恩施施州大桥东岸片区改造项目作为恩施市重点工程之一，未来将建成啥模样？目前进展如何？9月22日，记者在施工现场看到，红江桥以及红江桥引桥匝道正在进行封闭施工，该项目建成后将对缓解城市交通压力、提升城市品位具有重大意义。

施州大道东岸片区改造效果图。

红江桥正在封闭维修。

红江桥匝道施工现场。

新建红江桥单向匝道已具雏形

9月22日，记者在施州大桥东岸片区看到，连接红江桥的地块已被蓝色彩钢封闭起来，工地里的工人正在进行桥梁施工。

据介绍，新建的桥梁是红江桥单向匝道的一段，匝道长约188米，宽8米，其中桥梁段长86.1米，该工程是施州大桥东岸片区改造项目的一部分。

2008年8月18日，随着施州大桥建成通车，红江桥便失去通车功能，大桥路、施州大桥东端通车压力增大，极大地影响了小渡船片区出行畅通。为更好利用现状红江桥分流城区交通，解决施州大桥片区交通拥挤的现状，进一步优化城市路网结构，恩施州、市两级政府下定决心对该片区进行综合改造。

2012年3月9日，恩施市建设投资有限公司与恩施州和润投资有限公司就施州大桥东岸片区改造工程BT项目正式签约，同年4月1日，施州大桥东岸片区改造工程拆迁工作正式启动。

施州大桥东岸片区改造工程西起清江河东岸，东至东风大道，北至华贵家具市场，南至州建行宿舍，东西宽约160米，南北长约860米。该工程主要建设内容为：新建红江桥单向匝道，长约188米，宽8米，其中桥梁段长86.1米；改造施州大道并新建施州大道下穿凤天路道口的地下通道，通道长430 米，宽19—20米，其中通道敞口段长326米，宽19米，封闭段长104米，宽20米；新建规划1号、2号路（规划1号路为现消防支队新建业务楼左侧， 规划2路为施州大桥下信号塔旁）及沿江路等支路；另外，在施州大道（桩号K1+020）新建一座人行地下通道，方便行人过街。本工程包含道路工程、交通工 程、排水工程、结构工程、桥梁工程、绿化工程、建筑工程等。

据介绍，新建的红江桥单向匝道于今年4月27日开始施工，目前已完成桩基、承台、桥台、墩柱的施工，预计明年2月底完工。

红江桥改造完工后恢复单向通行

为有效利用红江桥的功能，将现有红江桥进行改造后，与施州大桥东岸引道西侧新建的匝道相接，恢复单向通车，保证施州大道由北向南、通过地面转盘左转行驶的车辆右转通过红江桥与市府路相接，从而分流施州大桥的过江交通压力。

现有红江桥建于上个世纪六七十年代，与施州大桥东岸相连，桥西接红江转盘，横跨清江，贯通了209国道恩施城区段，大桥结构为空腹式单孔石拱桥。

大桥全长154米，桥高28米，桥面全宽10米，中间为7米宽车行道，两侧人行道各宽1.5米，最大跨度97.6米，双向两车道，最大载重量15吨。

本次桥梁改造内容包括修补主拱脱落的砌缝，腹拱圈砼破损部位，钢筋除锈，用改性环氧砂浆进行修补，对裂缝进行修补；对桥面系进行对称拆除，重新铺装人行道，修建人行道、栏杆及安装路灯。

该工程造价约136万元，于今年6月28日封闭施工，目前已完成桥梁主体结构的修复工作，桥面已经全部拆除，正在进行挑梁的安装及桥面铺装层的恢复，预计今年10月底完工。

届时，施州大道由北向南或由南向北的车辆，均可从地下快速通道、施州大桥通行，大大节省时间；从黄泥坝通往红江转盘方向的车辆可从新建的红江桥匝道上红江桥，然后到达航空路、市府路等。

来源：恩施新闻网 记者 彭绪艳

（责任编辑：杨晅）