1970年红江桥建成，贯通了209国道恩施城区段，告别小渡船渡口人车摆渡的历史；2004年，交通部门对桥面 进行维修；直到2008年8月，施州大桥建成通车，红江桥停止通车。目前，红江桥又将进行4个月封闭施工，即将出山继续为州城市民服务。46年的风雨陪 伴，如今的红江桥在恩施人心中的意义远远大于一座桥本身所具有的意义。
市民：它修这个桥我们就在这儿做工，就是走来走去，玩一会，看一看。希望它变得更好，现在这个样子乱七八糟的。 货车司机：施州大桥还跟这不一样，这个桥就跟古建筑一样，那时候的工程修建方法和现在不同，这个桥建造出来还是不简单，我们的想法就是把这个桥保护好。
红江桥建设至今将近40多年，它既是当时跨度位居全国第二的单孔石拱桥，也是如今恩施的一个地标性建筑。不论是在历史文化上，还是在建筑桥梁方 面，红江桥都有着重要的意义。因此此次红江桥的维修，如何保存桥体结构是一个重点。
罗杰 恩施市住建局共用科科长 这座桥梁承载了恩施人民历史的记忆，恩施老市民对它非常有感情。我们现在的根基主要是保护它，维修不会改变它的结构，还是展现他以前的样式。
恩施州城市民陈师傅是红江桥头的一位货车师傅，在他跑货运的五、六年里，差不多每天都要来红江桥头。他告诉记者，红江桥不通车的这几年，每天桥上的行 人依旧络绎不绝。
货车司机：过路是方便，从这上面走的话，我们以前跑车的实收就在树荫下乘凉，那时候跑车在桥头上守了五、六年。
陈彦辛我现在所在的位置就是刚刚市民口中所说的夏天纳凉的好去处。除了我身边这两处树荫外，在这座桥对岸也要两处树荫，这些树和这座桥的时间一样久远，它们互相 陪伴。而如今恩施加大资金投入，对红江桥进行整修，也是想延续红江桥对于恩施人们的陪伴。我们相信，在整修完成之后，除了能实现单边通行这些桥梁基本的功 能之外，也能继续承载恩施老市民心中对于旧时光的回忆。
来源：直播恩施 陈彦辛 杨名 报道
（责任编辑：秦辰宇）
