11月17日14时，石（柱）至黔（江）高速公路控制性工程——郁江河特大桥，实现全幅贯通，为石黔高速年底通车运营奠定了基础。

郁江河特大桥，位于重庆市彭水县境内，毗邻利川长顺，距利川边界仅1公里多距离，郁江发源于利川，流经忠路、沙溪、文斗，随后到达重庆彭水。郁江河特大桥长577.6米（左线）、589.5米（右线），最大跨径200米，最大墩高149米，为全线重难点控制性工程。

郁江河特大桥效果图

据了解，黔石高速公路全长83公里，双向四车道，设计速度80公里/小时。截至目前，土建工程已完成设计工程量的99.8%，计划2020年12月31日石柱龙潭至黔江册山段（约60公里）建成通车，2021年全线通车。

黔石高速建成后，将极大地方便文斗一带的村民，破解当地出行难的问题。忠路、沙溪等地的群众到黔江，也可选择黔石高速。据透露，黔石高速连湖互通，距长顺仅有几公里，未来，将修建一条快速路，直达高速出口。

利川文斗黄土天湖度假中心项目负责人透露，黔石高速还将在马武设立互通，届时，他们将通过打隧道和架桥的方式，修建一条马武出口至黄土的快速路，实现10分钟下高速到黄土集镇。

黔石高速还将带动长顺一带的旅游发展。此前，当地就有人在谋划郁江画廊景区，利用长顺电站库区美丽的自然风光和人文风情，推出平湖泛舟、峡谷溯溪、村寨探秘等体验项目，打造一个集旅游、休闲、康养于一体的产业综合体。

按照规划，利咸高速、利黔高速、利彭高速都将开工建设，届时，将极大地破解利川西南边区人民群众出行难的问题，使鄂渝两地交流更加密切。忠路、沙溪、文斗等乡镇将享受交通的红利，迎来发展的东风。

（来源：云上恩施 利川通联记者 谭莉 责任编辑：郜月飞 主编：孙跃）