恩施州利川市位于湖北省最西部，大自然赋予了它独特的原始绿色生态，这里夏季平均温度24摄氏度，素有西部“凉城”之称。

9月6日，笔者从湖北省会武汉坐动车一路西行来到恩施州利川市，五个小时的车程，两地气温却相差了10摄氏度。与武汉的“秋老虎“相比，这里如同阳春三月般宜人，引来无数操着外地口音的旅客一阵惊呼。

蓝天白云下的一阵深呼吸后，笔者留意起电能替代在这座山城的印记。

站在火车站前的公交车站不到5分钟，一辆淡绿色的纯电动公交车迎面驶来，减速、进站、停稳……，听不到发动机的轰鸣声，没有令人掩鼻的尾气，这辆纯电动公交车稳稳地停在站台前。

司机郭娅是一名女性，她非常职业地引导乘客上车。利用短暂的停站时间，笔者从她那里了解到，她驾驶的这辆公交车,是利川市首批纯电动公交车，目前全市共有40辆在4条与旅游相关的线路上运行，是该市向游客展示形象的第一个“窗口”。

笔者看到，这辆公交车车长约8米，共有15个座位，车内宽敞舒适。笔者从郭娅那里进一步了解到，该车使用高能量的锂电池作为能源，采用无极变速设计，低噪音，乘坐舒适性高。已有两年的公交车驾龄的她认为“这种车操作简单，降低了工作强度，没有那种压抑感，感觉轻松多了。”

城内公交车运行往返一趟需要消耗10.4度电，每辆车往返6次需要快充一次。每天中午，郭娅要将车开到位于腾龙洞牌坊旁的公交车充电站充电。这个充电站由8台105千瓦充电机、40个充电桩群和1台800千伏安变压器组成，能够实现40台公交车同时充电。郭娅介绍，纯电动公交车慢充一次需要4个小时，快充20-30分钟就可以充满。传统公交车使用燃气，每天平均需要消耗170余元，纯电动车每天平均需要电费80元，一个月下来，40台车电动公交车将节省10.8万元开支。而且，纯电动车零排放、零污染的特点与这座美丽的旅游城市非常匹配。

纯电动公交车仅是利川市供电公司以电能替代助推旅游发展的一个缩影。该公司立足利川实际，实施电能替代“电气化+”，并延伸到全市各个领域，成为当地强力推进全域旅游建设的主力军。

茶叶是利川市的特色产业之一，每到旅游旺季，茶叶是旅客供不应求的抢手货，有效支撑了该市的旅游经济发展。

今年45岁的李文峰是利川纪元茶业公司的总经理，他认为，茶叶品质的提高是受游客青睐的主要因素。这其中，茶叶生产从柴薪、煤炭到电能的能源转换功不可没。与以前用柴薪、煤炭相比，用电加工出来的茶叶条形好、成色佳、口感醇，品质明显提升。同时电制茶没有烟尘、少了污染，茶叶更加环保。

为了给茶企提供优质、稳定、安全的供电服务，利川市供电公司积极改造电网提高供电可靠性。从2013年起，该公司累计投入23411.92万元，实施农村电网升级改造，全力破除供用电瓶颈，为“电气化+农业”提供了电能保障。目前，该公司正加快推进毛坝九龙茶叶、佳铭茶叶、红旗桥茶厂等7个电制茶项目电网建设。 

虽然身处鄂西大山深处，但炊烟袅袅的景象在利川山村已不多见。游客随处可见 “开门见绿”的美丽乡村。这得益于利川市供电公司推行的“电气化+民生”，鼓励和引导乡村群众用电做饭、烧水、取暖。

利川市东城办事处白鹊山村是该市建成的首批民宿旅游村之一，这里的客房干净整洁，空调、电视、电热水器等用电设备一应俱全。民宿老板向维林谈到用电的好处时赞不绝口：“干净、方便。”今年，利川市大力实施“十村百企万户” 民宿旅游工程，首批建成11个民宿旅游村。在这11个旅游村，每百户农村居民拥有洗衣机65台、电冰箱52台，人均电气化水平从2010年的60千瓦时提升至200千瓦时，基本实现厨炊电气化、家居电气化。 “出门看山村美景，进门享电气化生活” 成为民宿旅游村吸引外地游客的金字招牌。

毛坝镇五二村民陈淑梅也认为，过去用柴做饭，烟熏火燎的，呛得人受不了，满墙壁也被熏得黑糊糊的。改用电后，厨房也都像城里人一样干净、卫生了，越来越多外地来的游客愿意吃这里的农家饭了。

类似的“电气化+”服务旅游发展的项目不胜枚举。如，在旅游景区实施的游船“以电代油”改造和充电站建设，在旅游公路上实施的“电融冰”项目建设……

2015年，利川市供电公司为服务旅游业发展累计新增配变容量1200千伏安，新建及改造高低压线路27公里，实施“电气化+”项目8个，全年增售电量900万千瓦时，减少了363万吨标准煤消耗，减排二氧化碳等污染物951万吨。

清洁的电能让所有游客感受到了“凉城”利川的另一种“美丽”，这里的“绿水青山”正引来旅游的“金山银山”。最新发布的利川旅游统计报告显示，今年夏天，每天有30万避暑客休闲利川。1至7月，全市共接待游客663万人，旅游综合收入31亿元，以旅游业为主的第三产业占GDP的比重超过一、二产业的总和。

来源：国网湖北省电力公司恩施供电公司 冉敬

（责任编辑：秦辰宇）