连日来，州城不少的士司机和公交司机向本报反映，州城加气站气压不足，出租车和公交车遭遇“加气难”。为了能及时加到气，许多的士车和公交车司机不得不守在加气站外，更有人等上2小时才能加上气。

取暖、洗澡、煮饭、加气……随着冬季的到来，州城天然气用量也在不断攀升。记者从恩施市燃气办获悉，由于冬季用气量徒增，受全国天然气供气形势和上游资源供应等影响，我省天然气供应出现紧张局面。为保障居民用气，州城的工业用气和加气站用气受到一定的影响，目前供气部门正在与上游供气方进行积极协调。

加气站外，等待加气的车辆排成了“长龙”。

加气站外排“长龙” 等1个多小时终于加到气

“终于加到气了。”19日下午1点，位于州城朱家坳的恩施天然气汽车加气总站内，的士车司机刘荣华在排队近1个小时后终于为车加上了气。

加气站外，一辆辆公交车和出租车排成一条“长龙”等待加气，车辆从加气站一直排到了施南古城的路口，等待加气的司机苦不堪言。

“好几年没有遇到这种情况了，今年又突然遇到了这种情况。”等待加气的公交司机崔元立告诉记者，从今年11月下旬开始，加气站就出现了加气难的情况，他每天花在加气上的时间要两三个小时。

的士司机黄平告诉记者，一般加满一台的士车要40至50元，可以跑200公里左右，每天只要加2次气，而现在加气站气压低，一次只能加20元，他一天要加4次气。尤其是下午和晚上，加气的车多时要等2个小时才能加到气。

当记者询问为什么不加汽油跑车时，他给记者算了一笔账，出租车虽然能天然气和汽油两用，但跑车用汽油不划算，“现在城里这么堵，每公里最低要0.6元钱的油，有时候还要0.8元，用气则只需0.2元。”黄平说，自己宁愿停车不跑，也不会加油在城里跑的士。

“现在好像全国加气都有问题，没办法啊……”另一名等待加气的的哥郭师傅凑上前说，现在天气越来越冷，新闻上说全国用气都紧张，所以在恩施加气难也能理解。

随后，记者随机采访了排队等待加气的15位司机，超八成司机表示能理解加气难，“但也希望尽快恢复供气，让气不再成难题。”

说起加气难，加气站也很无奈。恩施天然气汽车加气总站站长田飞表示，“冬天到来，用气压力增加，气源部门要优先保证民用天然气供应，只能压缩工业用气和加气站的供应。”

堵在加气站外的车辆。

的士忙加气 市民出现打车难

“平时中午应该比较好打的士，可是今天等了半个小时还等不到一辆车。”昨日中午12时许，州城居民刘章军抱怨说。等了很久没有等到的士车，他最终选择了乘坐公交车。

昨日中午12时35分，记者走在街头。在凛冽的冷风中，记者来到湖北民院门口，准备搭乘的士车到华龙城，却发现平常很好搭车的民院门口，路上穿梭的的士车少了很多。

10多分钟后，记者先后等来了两辆的士车，其中一名司机看到记者招手摆了摆手，称无法载客，要去排队加气。

另一名司机将车停下来，询问记者到什么地方去，当记者表示要到华龙城时，这名的士车司机表示自己要到加气站加气，只能将记者载到加气站，然后再换乘其他车辆。“这个点很多车都在加气站加气，你在那里搭车还好搭一点。”

下午1点30分许，记者来到舞阳坝，大街上仍然少有的士的身影。在九立方国际购物广场外，家住州城沙湾路的邱孝宗和老伴在路口已经等了近半个小时，仍未搭到一辆的士车。“我们中午来逛一下这边的超市，买了点菜准备回去，在这里站了半个多小时了，还是打不到的士。”邱孝宗直摇头。

“我们都在下午交班前要加气，但是现在加气比较难，很多车都在排队加气，街上跑的车肯定就少了。”州城一名的士司机说出了原委。

优先保障居民用气 居民生活用气暂无影响

加气站气压不足带来加气难，那么，州城居民用气是否会受到影响呢？昨日，记者从恩施市燃气办了解到，目前并不影响城市居民生活用气。

恩施市燃气办负责人张传波告诉记者，城市天燃气首先要保障居民的生活用气，所以居民用气并不受影响。

据了解，州城的城市燃气经营企业有两家，即恩施民生天然气有限公司和恩施中石油昆仑燃气有限公司。民生天然气公司的供气范围大致包括恩施城区所辖的舞阳、小渡船和六角亭三个办事处的行政区域；昆仑燃气的经营范围为恩施经济技术开发区、工业园内和龙凤镇等，同时还包括朱家坳的加气站。

“现在每天的用气都比较正常，没有受到什么影响。”昨晚，家住州城凤凰城小区的居民刘远学告诉记者，要不是记者告诉他天然气供应突然出现了短缺，他还不知道此信息。

家住州城航空花园小区的张琼告诉记者，最近一段时间自己在家做饭时，燃气灶的火苗并没有明显变化，家里的暖气炉也一直开着，燃烧效果并无异常。

恩施民生天然气公司有关负责人表示，该公司使用多气源，其供气范围不会出现“气荒”。

供气不足受上游影响 相关部门正积极协调

恩施市燃气办负责人张传波介绍，朱家坳的加气站在昆仑燃气公司经营范围内，此次出现加气难，是由于受上游影响，供气量相比以往减少。

“今年确实是近几年天然气资源最为紧张的一年，随着煤改气的大力推进，各地的天然气需求量都在大幅增加。相关部门将尽最大能力，确保居民基本生活、公共服务设施用气不受影响。”张传波说。

据悉，受全国天然气供气形势和上游资源供应等影响，我省天然气供应出现紧张局面，武汉等地已先后实施限（停）气措施。

“目前，州城受‘气荒’影响最大的还是金叶烟草公司的烟草复烤生产和汽车加气站的供气。”张传波表示。

昨日，记者从恩施中石油昆仑燃气公司获悉，为积极应对日益增长的用气需求和上游气源紧张局势，作为金叶烟草公司和汽车加气站的供气方，昆仑燃气公司相关负责人目前正在武汉与上游供气单位中石油进行协调。

张传波介绍，在出现气压不足的第一时间，燃气部门也已会同供气部门启动应急预案，一方面从实际出发，积极与恩施金叶烟草有限公司协商，考虑关闭一条生产线，以保证供气气压，另一方面，积极向上游供气部门申请，争取为州城增加供气量。

张传波还透露，明年恩施市还会将忠武线和川气东送两大气源整合，在恩施市松树坪开工建设CNG加气母站，双气源保障城区用气和汽车加气。

来源：恩施晚报

（责任编辑 郜月飞）