11月28日，省物价局宣布启动相对封闭区域（机场、车站、码头、景区、高速公路服务区等）部分重要商品经营成本调查，确保区域内商品价格与周边地区“大体相当”。从全省范围内对相对封闭区域进行商品经营成本调查，我省系全国首例。

为认真贯彻落实《湖北省成本调查结果公开实施办法（试行）》，进一步规范相对封闭区域内商品和服务价格行为，保护消费者和经营者合法权益，州物价局结合州情，在全州范围内开展封闭区域内商品价格行为专项督查，重点督查辖区内火车站、机场、旅游景区、高速服务区等社会关注度高的经营者和管理单位。

州物价局工作人员在恩施火车站宣传价格法律法规。

高速服务区商品价格相对偏高

炸酱面10元/碗、牛肉面15元/碗……这是沪渝高速恩施服务区一餐饮店的标价。

从10月起，州价格监督检查局就对全州范围内的机场、车站、码头、景区、高速公路服务区等相对封闭区域进行了价格行为检查，重点检查是否存在强制或变相强制交易方接受交易的行为，是否存在相互串通操纵市场价格行为，是否存在虚构原价、虚假标价、虚假打折、误导性价格标示以及不按规定执行明码标价与价格公示等违法行为。

“检查中，我们还加强了对价格法律法规的宣传，严格执法，加强行政指导。针对发现的未明码标价、明码标价不规范、使用不规范促销用语等问题，立即约谈经营者，下达整改通知书，责令限期整改到位，让消费者明明白白消费，取得了实实在在的成效。”该局负责人说。

通过检查规范，沪渝高速恩施服务区、恩施火车站、土司城景区等相对封闭区域的饮用水、方便面、大众餐饮等商品价格基本与周边地区“大体相当”。

“之前很多服务区的矿泉水卖3元/瓶，近来降到了2元。”一位在沪渝高速恩施服务区休息的货车司机告诉记者。

“商品价格取决于我们的成本。比如我的这个餐饮店仅装修就花掉了280万元左右，还有高额的租金、员工工资等，我们也实在是没有办法。”对于价格相对较高这一现象，该服务区餐饮店老板杨伟忠表示很无奈，但对于租金到底是多少，他表示暂时不方便透露。

那为什么火车站和机场两个关注度高的区域的价格却鲜有投诉呢？

“这两个区域实际上不是封闭的。火车站，哪怕旅客进了候车室，仍可以再出来就餐。飞机场，本来人流量就不太大，乘飞机的大部分是本地人，基本是在家或在机场外就餐后再过安检。”该局相关负责人分析。

降成本应从行业主管部门入手

12月1日，针对价格行为检查中发现的问题，并结合省物价局的相关部署，州物价局成本调查监审分局对高速服务区下达了《关于相对封闭区域部分重要商品经营成本调查的通知》，要求服务区的经营者或管理单位提供今年1月至10月的月财务报表、分类总账及明细账、门店租金合同或管理费用合同、经营商品的购进总金额和销售总金额等资料，并在通知中明确要求相关人员12月5日前将上述资料报给该局。

但截至记者发稿时，此类经营者或管理单位并未将相关资料如期提交至州物价局成本调查监审分局。

相对封闭区域内商品价格偏高的根源究竟何在？

据恩施火车站、高速服务区部分店铺商家向记者反映：“主要原因是业主方收的租金很高，例如火车站一个10平方米左右的店面每月租金约为8000元。”

那么，成本高是否能成为商家卖高价的借口呢？

州物价局成本调查监审分局负责人表示，部分相对封闭区域业主以成本高为由卖高价，此次成本调查的根本目的是 “探底、查透”成本构成，为区域内商品“平价化”打基础。

但他同时表示，要想从根本上降低成本，让相对封闭区域的商品真正实现“平价化”，最主要的还得从上游的行业主管部门入手。

来源：恩施晚报

（责任编辑 朱晓涵）