云上恩施讯 （融媒体记者 曹毅 通讯员 何孝东）“我有这样一个建议，大家看行不行？航空路国贸路口从叶挺路往航空路电力公司方向能不能将中间车道改为左转加直行车道？”州城30路公交车司机尤师傅建议道。

12月7日中午，恩施交警大队民警带着公交司机、热心市民媒体记者10余人，一起来到土桥大道、航空路、金桂大道等几处会上讨论的热点区域实地商讨。

交警与市民代表首先来到航空路与叶挺路交汇的国贸路口。“尤师傅，你先前就说的这里要把中间车道改成左转加直行车道？”恩施市公安局交警大队大队长艾英杰和大队相关负责人刚下车便和提出建议的公交车司机尤师傅讨论了起来。

“恩，是的。这里从叶挺路方向往航空路电力公司方向的车辆比直行往施州大道方向的车辆多。中间车道如果能变为左转加直行的话，在这里左转车辆的通行效率就会高很多。”尤师傅更加详细地解释着自己的想法。

在实地观察的十分钟时间里，尤师傅所建议的路口，左转车辆早已排起了长长的队伍，而往施州大道方向的直行车道只有零星的几辆车通过。站在一旁观察的交警在观察完一个周期信号灯后说：“你这个建议很好，刚才我也观察了一遍各个路口的情况。国贸这个路口左转信号灯和直行信号灯一致，可以将中间车道从直行改为左转加直行。”

在车行至土桥大道时，一网友认为，密集的交叉口、斑马线构成的“关节”，形成城区道路的“赌点”，横穿马路、机动车通行效率低下等是导致土桥广场至金水湾路段拥堵的原因之一。为此，他建议更加合理规划斑马线设计，让人、车快速通过“关节”。

一行人随后又来到金桂大道许家坪隧道路口。此时，左转往许家坪隧道的车辆差不多排了一百米左右，两条直行车道上基本上没有车辆等候通行。

之前有网友建议增加一条左转车道，在现场观察时，另一位网友说，“这里只能将一条直行车道改为左转加直行，不能将直行改为左转。如果改为左转后，直行车道就只有一个车道了，直行又会成问题。”

除此之外，有网友还建议交警部门开展以整治公交车辆为主的交通秩序专项行动，加派警力，加强城区路面巡逻防控，在城区内集中整治公交车、出租车超速行驶、疲劳驾驶、鸣喇叭、闯红灯、不按规定停靠站点，不按规定超车、违法变更车道和掉头等各类交通违法行为。

记者了解，活动当天，恩施交警共收集热心市民提出的十余条合理建议。相关负责人表示，恩施交警将进一步加强内部管理，完善工作措施，不断加强和改进交警工作，积极解决道路交通存在的问题，用行动兑现民意呼声。

来源：云上恩施

责任编辑：谭晓慧