灾情现场
6月30日夜，利川市普降暴雨，6个雨量监测点12小时降水量超过100毫米，至7月1日9时，利川水文站检测出的水位为1069.83，离警戒水位只差13厘米。连续的暴雨导致利沙线、红沙线、沙活路多处道路塌方，沙溪乡交通、电力、通信中断。
7月1日晨6:30，市交通局接到灾情通报，迅速启动交通抢险救灾应急预案，并组建8个专班，迅速赶到各乡镇，核实灾情、恢复交通。
抢险施工现场
“快点把那台挖机弄上来，这边的装载机根本推不动。”面对眼前的塌方，负责沙溪乡工作组的交通局副局长刘学平大声喊道。此次，由于利沙线多处道路中断，大型挖掘机械很难进入，只能靠两边推进，负责灾情核实的工作人员也只能步行十多公里，进行塌方测量。
交通工作人员正在测量塌方数据
58岁的姚孟成是沙溪乡路网办主任，当我们见到他时，他穿着一双拖鞋，满腿的泥泞。“这次洪灾，利沙线塌方265处，其中大型塌方3处、较大塌方26处、一般塌方236处，塌方总量超过23000m³……”从昨下午就一直在一线的他，仍然精神抖擞地向上级作着工作汇报。
村民用锄头挖塌方
“我们这边两头都被堵住了，挖机进不来，就只有靠我们手工先‘开’一条路出来。”下午3点，在一较大塌方处，十多位村民正挥舞着锄头，将堵住道路的泥浆一点一点地挖走。
电力抢修
在受灾最为严重的新阳村，有一超过1000m³的大型塌方，3根10kv高压电线杆倒塌断裂，一百多名救灾人员争分夺秒、各司其职。“因为这里之前是个隐患点，所以我们留得有备用杆，只要路一通，我们就能很快把材料工具都运过来，以最快的速度修好。”一名电力部门工作人员说到。
截止7月1日晚9:30，经过交通局、路网办、电力部门以及当地民众长达15个小时的奋斗，利沙线已全线恢复通车，沙溪乡也临时恢复供电。
来源：中国利川网 实习生 李鸿飞
（责任编辑 李珊珊）
