兰海（左二）和同事们一起吃团年饭

 “今年是我退休前最后一个春运岗位了，我一定要站好最后一班岗！”2月10日，农历腊月三十，中午时分，在巴东野三关火车站食堂，警务区民警兰海在团年饭上的话语流露出浓浓的不舍之情。

1980年10月，兰海参军并参加对越自卫反击战，荣获二等功。1986年退伍后，他进入襄阳铁路公安处当民警，这一干就是38个年头。

贴春联

兰海祖籍重庆潼南，父亲是铁路电务段的一名干部，母亲是人民教师。13岁时，兰海举家搬迁到湖北枝江，并在铁路小学和中学结束学业。退伍后到地方工作，兰海在湖北省内多个火车站派出所工作过。

2019年10月，兰海主动从宜昌车站派出所申请到边远小所巴东车站派出所工作。因为年龄大，站里面，大家都叫兰海为“兰师傅”。临近退休，兰海从未放松过对自己的要求，他服从指挥、兢兢业业，坚守在平凡的岗位上，默默奉献。

巡逻

“请大家有序排队进站乘车，管好自己的随身物品，避免丢失。”每天一大早，兰海在检查完随身装备后，就会来到车站巡逻，以饱满的精神状态迎接每位旅客。

“虽然现在盗窃类案件少了，但是服务旅客的要求更高了。安检查危督导、维护旅客秩序、帮助旅客找回失物、调解旅客纠纷等工作，样样马虎不得。”兰海说。

帮助旅客搬运行李

兰海说，只有通过一遍又一遍地对进出站口、安检口、售票厅、候车室、站前广场等重点部位细心地巡视检查，才能安全地送走每一位旅客，看着他们高高兴兴出去，平平安安回来，兰海由衷地感到高兴。

为了提高见警率，兰海一天至少要走两万步，而他也落下了腿疾。“兰师傅站时间长了就腿疼，但是他从来没有因为腿疼而放松每天的巡视工作。”民警罗礼顺说。

温暖回家路

虽然年龄大了，但是面对各种各样的警情，兰海却一点也不马虎。2023年夏天，一名旅客因血压升高昏迷，执勤中的兰海迅速拨打120，并和同事将患者抬至救护车，帮助患者脱离生命危险。

“再苦再累，我们也要为旅客保驾护航。”兰海不仅是这样说的，更是这样做的。春节前，本来轮到他回家过年，但想着今年是和大家度过的最后一个春节，他选择了坚守岗位。

加强巡视

新民警来所里报到，兰海会毫不保留地将自己的从警经验传授给大家，教大家如何踏踏实实做事、明明白白做人。“兰师傅做事很细腻、很严谨，帮助旅客搬运行李，找寻丢失物品，对旅客很热心，对我们这些年轻人也很好，像我们的父亲一样。”巡防员柳立说。

野三关警务区管辖的宜万铁路巴东段地理条件特殊，共有桥梁13座、隧道4座，近32公里，为确保每一趟列车平安运行，兰海和他的同事们每天都要在海拔1700多米的山路上往返六、七个小时，徒步巡视六、七公里，有时还要冒着危险徒手攀爬。

宣传铁路安全知识

“这一块有不少放羊户，我们一定加强巡视，以免羊进入防护网内发生事故。”今年64岁的野三关高阳寨村27组村民曹清树是兰海的“铁粉”，只要兰海到他家来宣传铁路安全知识，他都会积极配合，时刻向兰海反馈铁路沿线情况。

“感觉您还很年轻，怎么就要退休了，真是舍不得。”曹清树紧紧拉着兰海的手不舍地说。“我也舍不得你们，希望你们以后多支持铁路工作，以后有什么事也要经常联系。”兰海眼含着泪水，拍着曹清树的肩膀说。

在纵横万里的铁道线上，每个小站、每段线路，都有像兰海这样，守护着浓浓乡愁和美好期许的坚定身影。在春节这样万家灯火的日子里，正是因为有了兰师傅这样的人民警察日复一日的坚守，才换来人民群众的出行平安。

“能在退休前，赶上最后一个春运，站好最后一班岗，也算是给自己从警生涯画上一个圆满的句号。”兰海说。

（来源：云上恩施 巴东通联记者  焦国斌 黄森林 廖薇子  通讯员 罗礼顺 一审：田如意 二审：黄頔芳 三审：孙跃）