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在湖北恩施
有一座名叫“讨火车”的村庄
就像它的名字暗示的那样
这里不通火车,交通十分不便
但随着黔张常铁路的建设
讨火车村“讨火车”的过往
即将正式成为历史
7月初的某天
在湘鄂渝交界地带的一个山腰上
85岁的杨菊云背着背篓
和村民一起等车下山赶集
尽管她们候车的地方
叫“讨火车候车亭”
但几十年来
他们等候的并不是火车,而是汽车
“讨火车”村,隶属湖北省恩施土家族苗族自治州来凤县。这里地处武陵山脉腹地,四周重峦叠嶂,山岭绵延不绝,别说是火车,就连汽车也不多见。
至于村名为何叫“讨火车”,很少有村民知道确切原因。曾当过多年村妇联主任的杨菊云说:“这里自盘古开天地后就这么叫。”
年轻人则坚信这个名字和火车有关——“我们这里不通火车,叫这个名字就是想把火车讨来嘛!”
“讨火车,土家语的意思是干枯的小溪。后来人们说成想把火车讨进山里来,是希望改变这里的交通落后面貌。”66岁的村民卢茂双给出的答案更让人信服。
上世纪80年代,为到杭州了解杨梅产业,卢茂双从来凤县坐班车,沿山路颠簸七八个小时才到湖南张家界,再坐火车到杭州,走了近两天。
这次经历让卢茂双成为村民们羡慕的“见过世面的人”。因为出门没路、过河没桥,村里许多老人一辈子没去过县城,年轻人只有上大学或外出打工才第一次坐火车。
交通条件的落后,严重桎梏了村里经济的发展,火车成为村里的希望,铁路成为人民“翘首以盼”的大事。
但这很快就要成为历史,火车真的要被“讨”来了。
从讨火车村出发,翻过两道山岭,黔张常铁路的建设工地映入眼帘。笔直延伸的钢轨和整齐竖立的接触网支柱表明,这条铁路快要建成了。
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2010年12月,宜万铁路通车,结束了恩施不通火车的历史,而且改变了当地民众出行方式,便捷、安全、舒适、便宜的火车成为土家儿女走出大山的首选。
2014年7月,宜万铁路开通动车,恩施进入高铁时代。恩施西进重庆、成都,东出武汉、合肥、南京、杭州、上海,南抵福州、南昌、厦门,实现全程动车。
而今后,除了黔张常铁路,郑万高铁将经过恩施巴东县。还有正在新建的宜万铁路高坪站,这里是恩施州北部重要的交通枢纽,318国道和沪蓉西高速公路都途经此地……
未来,恩施人的出行会更加便利!
来源:湖北日报微信
责编:文梦
主编:孙跃