银川至北海高速公路建始（陇里）至恩施（罗针田）段是《国家高速公路网规划（2013年-2030年）安康至来凤高速公路（G6911）的重要组成部分，也是《湖北省省道网规划纲要（2011-2030年）》中“九纵五横三环”中的“纵八”的组成部分。

▲建设中的银北高速建始（陇里）至恩施段

起于建始县陇里幺河口，向南经陇里、下坝、滴水崖设特大桥跨润河，经水井湾、朱家湾，在余家湾设大桥跨广润河，在罗针田与在建恩来高速公路对接，并从恩施市白杨坪设支线至徐家垭与沪渝高速公路相接。

宣鹤高速是湖北省“九纵五横三环”高速公路规划网中“五横”的重要组成部分，与拟建的宜（都）来（凤）高速五峰至鹤峰段对接。

▲建设中的宣鹤高速。于洪摄

从太平镇、毛坝至分水岭，跨车洞河，经雪落寨、沙道沟镇，在宣恩县当阳坪与恩（施）来（凤）高速相连。

它不仅是穿越鹤峰的绿色大通道，也是加快建设武陵山区综合交通枢纽的经济大动脉，还是实现湖北“县县通高速”规划蓝图的目标工程。

起于宣恩县李家河，接恩来公路，经来凤县三胡乡、咸丰县忠堡镇，止于咸丰城关小模村，接恩黔高速公路。

推荐线起点与重庆段衔接，设置越岭隧道，省界处位于天鹅池，终点在建始陇里，与在建的建始至恩施高速公路对接，全长约10.5公里。

今年1月28日，州政府召开恩施机场迁建项目前期工作专题会议。会议指出，随着城市建设的发展，恩施机场已处于城市中心，周边的建设现状限制了机场的改扩建空间；反过来，恩施机场也限制了城市发展空间，机场建设与城市建设的矛盾日益凸显。同时，随着民航事业加快发展，新航线不断开通使航班起降班次进一步增加，噪音污染对城市居民生活产生不良影响。实施恩施机场迁建是加快州域经济社会发展，实现机场和州城协调发展，维护机场运营安全和降低噪音污染的必然选择。

会议强调，要加快进度，提高效率，用最短时间完成机场选址。