云上恩施报道（利川台记者 王戎 通讯员 戴洛军）今日（1月28日）中午11点，沪渝高速恩施往利川方向恩施西互通处前往白果坝停车区路段出现交通拥堵，目前已单向拥堵90分钟，预计通行该路段需要1个小时。
图为网友提供堵车路段
湖北省公安厅高警利川大队办公室主任戴洛军：“目前，该路段尚未发生交通事故，发生滞留的主要原因是由于车辆量较大。同时少数车辆因上路前未对车辆进行检查，当车辆发生故障时被迫停在行车道，导致通行缓慢。另外不少需要驶离高速的车辆未能及时变道导致分道处发生拥堵，也是主要原因之一”
春运大幕已经拉开，从21日开始，该路段中午11点到下午5点为出行高峰期，车流量较大，且近段返乡人员较多，通行很可能受到影响。湖北省公安厅高警利川大队办公室主任戴洛军建议大家出行前应先检查好车辆车况，确保车辆不带“病”上路。同时建议从恩施前往利川的驾驶员尽量选择318国道分流行驶，减轻高速压力，确保春运路上畅通平安。
2019年春运湖北高速出行指南
湖北省高速公路应急处置服务中心编制《2019年春运期间湖北省高速公路出行指南》，希望给大家春运期间出行提供一些指引和帮助。
一、春运期间天气情况预测
根据湖北省气象服务中心提供的数据，预计今年春运期间（1月21日～3月1日），我省气温总体略高，但冷暖变幅大。春运期间气象条件总体较2018年稍差，较强冷空气及降水天气有3次，可能出现在1月下旬末、2月上旬后期至中旬前期、2月下旬后期。春运期间天气趋势展望如下：
二、路网运行情况预测
（一）春运路网流量总体情况预测
2019年春运四十天（1月21日至3月1日），较2018年提前了11天，前期恰逢“大寒”节气，也是一年中最寒冷的时期，春运开始便是“寒潮流”“学生流”“务工流”三流合一，相互叠加，路面车流量出现激增，路网运行保畅压力形势严峻。基于湖北省高速公路车流量大数据分析，预计2019年春运我省高速公路出口通行车辆总数约4977.15万辆，同比增长约10%，日均出口流量约124.43万辆。2018年高速公路春运峰值日（大年初六）出口流量达194万辆，预测2019年峰值日流量将创新高，可能突破213万辆，峰值同比增长约10%。
（二）春运路网特征及运行态势预判
通过历史数据分析，预判 2019年春运可划分为三个阶段：
第一阶段：春节前期（1月21日～2月3日14天），流量逐步攀升并保持高位运行，此阶段大小车交织，车流量密集，冰冻雨雪天气较多，预计第一波车流高峰出现在1月27日（腊月廿二），峰值流量约137万辆。此阶段后期货车占比将逐日下降，车型以大小客车为主，其中小型客车占比达78%以上，主要以返乡车流为主。预判第二波返乡流量峰值出现在1月30日（腊月廿五），峰值流量约151万辆。
第二阶段：春节假期（2月4日～2 月10日7天），此阶段高速公路交通流量趋势与往年相似，高速公路实施免费通行政策，免费时间为2月4日0时—2月10日24时，免费车型为7座（含7座）以下客车。春节期间货运车辆主动“避峰”，小型客车以探亲出行为主，预计春节期间全省高速公路出口流量约1099万辆，较去年同比增长约10%，预判在初五和初六两天形成密集返程车流，在正月初六达到春运流量最高峰，峰值流量约213万辆，将形成春运第一波返程高峰，成为路网运行流量最大阶段。
第三阶段：春运后期（2月11日～3 月1日19天），此阶段前期为正月初七至十五时段，受春节假期高速公路免费通行政策结束和民间传统习俗“七不出，八不归”影响，公众出行预期减弱，流量呈发散态势、逐渐走低，但路网运行态势仍居高位，正月初九至十二，出现第二个返程高峰阶段，较第一波返程高峰路网车流呈相对稳定的状态，此阶段主要以务工返程车流为主，叠加企事业单位返程车流。此阶段后期为正月十六至春运结束时段，自正月十六开始，货物运输逐步回升，叠加“学生流”“务工流”，新一波返程车流显现，但整体流量较前阶段已有大幅下降，并日渐趋缓，直至常态。
三、省际流量预判及路网特征分析
省际站分布及流量预测
2018年春运期间省际出口流量约873.9万辆，日均21.85万辆；预计2019年春运期间省际出口流量约918万辆，日均22.94万辆，较去年增长约5%。
截至目前，全省共有25个省界收费站与豫、湘、赣、皖、陕、渝等五省一市通连。
其中南北方向，鄂豫间共有5个省界收费站（G59呼北高速郧阳北、G55二广高速襄州北、G0421许广高速鄂豫、G4京港澳高速鄂北、G45大广高速黄冈北），流量较大收费站为G55二广高速襄州北收费站，预计该收费站春运流量约64万辆（占鄂豫省际之间流量的37%）；
鄂湘间共有7个省界收费站（G6911安来高速鄂西南、G55二广高速东岳庙、S88岳宜高速石首南、G0421许广高速荆岳大桥、G4京港澳高速鄂南、G56杭瑞高速鄂湘、G0422武深高速通城南），流量较大收费站为G0421许广高速的荆岳大桥收费站，预计该收费站春运流量约83万辆（占鄂湘省际流量29%）；
往东西方向，鄂赣间共有3个省界收费站（G45大广高速鄂赣、G56杭瑞高速鄂东南、G70福银高速黄梅南），流量较大收费站为G70福银高速黄梅南收费站，预计该收费站春运流量约115万辆（占鄂赣省际之间流量63%）；
鄂皖间共有3个省界收费站（G42沪蓉高速鄂东、G4221沪武高速鄂皖、G50沪渝高速界子墩），流量较大收费站为G50沪渝高速界子墩收费站，预计春运流量约56万辆（占鄂皖省际之间流量44%）；
鄂陕间共有3个省界收费站（G4213麻安高速关垭子、G7011十天高速鄂陕、G70福银高速鄂西北），流量较大收费站为G7011十天高速鄂陕收费站，预计春运流量约18万辆（占鄂陕省际之间流量46%）；
鄂渝间共有4个省界收费站（G42沪蓉高速神农溪、G50沪渝高速白羊塘、S89宣咸高速朝阳寺、G5012恩广高速鄂渝、G6911安来高速鄂西南），流量较大收费站为G50沪渝高速白羊塘收费站，预计春运流量约42万辆（占鄂渝省际之间流量39%）。
2.省际通道特点分析
一是湖北为九省通衢，跨境车流量大，返乡车流集中，高峰时间长；二是社会公众出行方式多样化，跨省、跨城网约车，网络拼车成为更多人回家的选择，但部分驾驶员经验不足，造成擦碰事故频发，易导致交通拥堵；三是易受恶劣天气影响，部分重点省际站口车流井喷；四是我省部分省界站口易受邻省交通管制影响。
（四）春运期间易发生拥堵路段及收费站预测
1.易发生拥堵路段及收费站点分布
根据湖北省高速公路应急处置服务中心对历年春运及节假日路网运行监测，预计2019年春运期间，易发生拥堵的路段及收费站主要集中在“三纵三横一环”国干网及武汉市周边路段。具体情况如下：
易发生拥堵10个路段主要为：G55二广高速陈安至荆门北、荆州长江大桥；G70福银高速孝南互通至孝感北；G50沪渝高速沪渝向金龙隧道入口、侏儒互通、花湖互通；G42沪蓉高速汉川至东西湖互通；S15汉蔡高速红庙互通;G4京港澳高速蔡甸至武汉北；G4201绕城高速横店互通。
易发生拥堵10个收费站主要为：S1岱黄高速府河收费站；S7武鄂高速龚家岭收费站；S8关豹高速武东收费站；G0421许广高速荆岳长江大桥收费站；G55二广高速襄阳西收费站、襄州北收费站；G4京港澳高速武汉北收费站，G4221沪武高速青龙收费站，G70福银高速黄梅南收费站，S15汉蔡高速琴台收费站。
2.易发生拥堵路段及收费站特点分析
春运期间车流激增，通行流量在时间上的不均衡以及大量客运、货运车辆的交织，导致交通事故增多，事故高发区域主要集中在环武汉周边出入城路段及各高速公路交汇的互通路段易导致通行不畅；各重点区域收费站通行量增加，易导致车辆排队出站情况发生，收费站保畅工作压力增大。
（五）拥堵路段及收费站绕行提示
从往年经验看，高速公路车流量较大时，可从就近收费站下高速公路，绕行与之平行的国、省道更加快捷;进出武汉市的车辆，由于外环、四环、三环、二环线和出城快速通道是连通的，可以根据实际情况避开易堵路段灵活绕行。为科学避开拥堵路段，建议广大公众提前合理安排出行线路，出行途中也可使用各类导航软件，随时关注“湖北e出行”微信、微博发布的信息，或拨打027-12122湖北高速服务热线，及时收听中国交通广播湖北频率FM94.8了解路况。
三、春运期间高速公路行车安全提醒
来源：云上恩施、楚天都市报
