近日，全省发改工作会议召开，会议指出今年湖北省铁路将实现新增运营里程856公里，成为有史以来新增运营里程最多的一年。全省有汉十高铁、郑万高铁、安九高铁、黄黄高铁、蒙华铁路、黔张常铁路等10个项目加快推进，汉十高铁、郑万高铁襄阳段、蒙华铁路等6个项目投产运营。

下面一起来看看，今年将加快推进和投产运营的项目，哪些和恩施有关？

郑万铁路郑州至襄阳段

郑州至万州高铁，由郑州高铁南站引出，经过恩施巴东，终点至重庆万州，全长818公里，设计行车速度为350公里/时。郑万高铁建成通车后，从襄阳北上郑州仅需1个半小时，到北京也只需4小时，南下可坐高铁到南漳、保康、神农架、重庆等地，将会给市民出行带来极大便利。

黔江至张家界至常德铁路

黔张常铁路全长约340公里，线路设计时速200公里，为客货共线国铁一级双线电气化快速铁路。起于重庆市黔江区黔江站，止于湖南常德市武陵区常德站，连接湘鄂渝三省市。黔张常铁路湖北段主要在恩施州咸丰县、来凤县境内，这两地境内的主体工程已基本完工。

宜万铁路高坪站

高坪镇是恩施州北部重要的交通枢纽，318国道和沪蓉西高速公路都途经此地。高坪火车站位于沪汉蓉通道之宜万铁路中段，离高坪集镇2公里，东距巴东站26.9千米，西距建始站39.0千米。该项目计划投资估算总额3.7亿元，对少数民族地区的发展具有重要意义。

一批新铁路项目将有新进展

省铁路办介绍，今年争取国家支持郑万高铁联络线、西安至十堰高铁全线开工；沿江高铁武汉至宜昌段、武汉枢纽改造工程纳入前期工作计划。

郑万高铁联络线

宜昌至郑万铁路联络线是国家十三五规划项目，也被列入了《湖北省综合交通铁路民航城市轨道油气管道部分三年攻坚工作方案（2018-2020年）》。该项目是我省争取的沿江高铁的重要组成部分，建成后初期可沟通郑万铁路，后期连接新建的汉宜高铁，构建沿江高铁湖北段。

沿江高铁武汉至宜昌段

2018年8月，宜昌市铁路办有关人士表示，根据国家相关规划，沿江高铁通道在宜昌境内正在分近期、中期和远期考虑。近期通过宜昌至郑万高铁联络线与现有汉宜铁路相连；中期通过宜昌至郑万高铁联络线，连接新建的汉宜高铁；远期从宜昌过江，经恩施至重庆，新建南线高铁新通道。

这些铁路经过你家乡吗？

来源/湖北日报

责编/孙跃

编辑/熊羲