四十载改革开放路

八年宜万铁路运营图

40年前，“改革开放”，一个历史性决策，开启了一场天翻地覆的伟大变革。

40年后，中国特色社会主义进入新时代，中国面貌焕然一新。

中国铁路，国民经济的大动脉，见证着时代变迁。在40年辉煌历程中不断走向成熟，发出时代强音，描绘时代发展新蓝图。

2010年12月22日，宜万铁路正式通车。

这一天，一条钢铁巨龙开始在武陵山脉穿梭。

这一天，宜昌、恩施、重庆三座城市紧密相连。

这一天，鄂西与中原、内地与沿海息息相通。

2014年7月1日，宜万铁路正式开行动车组，再一次拉近沿线区域与世界的距离。

宜万铁路，中国“八纵八横”铁路网主骨架之一，客运里程377km，全线桥梁、隧道总长度约278公里，正线桥隧占线路总长的74%，是中国铁路建设史上地质条件最为恶劣的铁路之一，誉为“铁路桥隧博物馆”。

恶劣的环境，运营的难度从未阻挡宜车人前进的步伐。8年，2900多个日日夜夜，宜车人始终以“功成不必有我，建功必须有我”的姿态坚守着这条国民经济大动脉，他们用忠诚保障运输通畅，守护旅客平安。

8年，宜万铁路深刻影响着沿线城市的格局与发展。让偏居一隅的宜昌走上经济发展快车道，成功跻身省域副中心城市；助推恩施生态文化旅游业快速发展，土家女儿会、恩施玉露、恩施大峡谷“三大名片”知名度不断扩大，享誉全球。

8年，宜万铁路架起了通向全面小康的桥梁。富硒食品、茶叶、生物医药、清洁能源等一大批恩施知名品牌走向山外大市场，被世界熟知；宜万铁路让恩施少数民族百姓踏上了脱贫致富路，仅2017年就实现25个贫困村出列。

8年，宜车人用自己的坚守推动全域旅游，助力绿色发展。“共抓大保护，不搞大开发”，宜万铁路的开通，打开了沿线绿色经济的大门，为“打赢蓝天保卫战”贡献着力量。宜万铁路，让恩施成了武汉、重庆的后花园，让山清水秀的武陵山脉摆脱天堑鸿沟的桎梏。从此这里山不再高，路不再远，地不再偏，全国各地乃至国际旅游者纷至沓来，仅2017年，恩施州接待游客数量就达4450万人次。

8年，宜车人用钢铁般的意志努力守护着旅客安全出行。从2010年日开行8趟，到2018年的108趟，宜万线运力不断提升。截止2018年11月，宜万铁路，这条承载着一个世纪重量的“新蜀道”，已发送旅客超过1亿人次。

蜿蜒曲折的宜万线就像铺设在川渝鄂西大地的一张乐谱，勤劳、勇敢的铁路人就像这张乐谱上的美妙音符。8年，为宜万铁路运营服务的宜车人，以钢铁为躯，以梦想为翼，奏响着“交通强国，铁路先行”最强音。 

来源：武铁宜昌车务段

链接：https://mp.weixin.qq.com/s/6qg3MzZJe4UULl2ICJrljQ

责任编辑：郜月飞

主编：龙梅