滴滴快车也沦陷?女性搭车出行“防狼必知”

2018-08-29 07:44  

就在8月24日,又一名花季少女死于滴滴顺风车——被奸杀、抛尸、满身鲜血。

而这场死亡仅仅是源于女孩在一个明媚阳光的午后,选择打了一辆顺风车。目的地是欢乐的朋友聚会,但她却再也难以抵达。

就在之前的一天,这个满身阳光,充满活力的女孩还在享受自己的大好年华。但短短一天后,她的尸体在山下被搜救队发现:双手已经布满血污,双腿被紧紧绑住,面目扭曲,已不成人形。

今年五月空姐滴滴遇害案的余温还未散去,滴滴命案薄上又添一笔,一个年轻的生命悄然而逝。

27号0点,滴滴宣布彻底下线顺风车业务。然而,对于以亿为级别的滴滴乘客而言,危险依然存在。 

就在乐清滴滴事件发生后不久,上海一名女乘客在网上公布了她被滴滴快车司机骚扰的经过。继顺风车之后,滴滴的主营业务快车也深陷舆论风口。

事实上,这已不是滴滴酿成的第一起惨案,相关统计数据显示,与滴滴有关的性侵害案近几年数量呈直线上升。在中国裁判文书网上,有记载在案的诉讼共有18起。

而据媒体不完全统计,过去四年里,滴滴司机性侵、性骚扰事件,至少有50起。女乘客被顺风车司机奸杀的案件2017年已发生过,2017年5月,重庆永川的一位顺风车司机用风筝线和红布将30岁的女乘客勒死,涉案司机之后被法院判处死缓。

具体来看,50个案例中,有2起故意杀人案,有19起强奸案、9起强制猥亵案、5起行政处罚案件、15起未立案的性骚扰事件;涉及50个司机,53名被害人均为女性。

为什么顺风车事故频发?

要想理清犯罪现实是如何发生的,我们必须从滴滴顺风车的逻辑入手。其实比起快车业务,顺风车更接近于滴滴所宣称的分享经济逻辑—对于双方而言,司机可以在自己日常通行中节省油费,而乘客则可以以低价享受出行服务。

虽然看似双赢,但细究其逻辑,似乎难以说通。在10km以上的路程中,滴滴快车和顺风车的差价可达1.5-2倍。那除了一些日常通勤省油的“佛系”车主以外,为什么还有许多司机愿意去接顺风车呢?

事实上,随着顺风车补贴的逐渐滑坡,滴滴方面赋予了这一出行场景新的含义——社交。 顺风车事业部总经理黄洁莉在公开场合曾表示顺风车出行是“一个非常有未来感、非常sexy的场景”。为强调“交友功能”,滴滴在推出顺风车业务时,也发布了诸多颇具暧昧意味的广告。比如“顺路是最好的套路,据滴滴研究院预测,每个周末的半天,都会在后海附近出现约786名孤单的乘客需要安抚。”官方明目张胆地将荤段子搬上广告牌,在路边明灭的灯光下,会有多少蠢蠢欲动的心?

对于部分司机而言,此时顺风车在价格上的损失,被这类隐形的社交满足弥补了,乘客被物化成了猎艳对象。在空姐事件发生后,Man哥曾经和很多顺风车司机聊过,他们普遍认为顺风车不要要有多高的责任感,偶尔的语言调侃也算不得什么大事。

前两年逐步升级的司机标签制定规定更是使这类隐形社交满足得以不断扩大,以致于导致畸形乱象。

Man哥有一个朋友小吴曾经长期在家和单位之间跑顺风车,他告诉我,在空姐遇害案前的很长一段时间,他可以看到乘客的头像、评分和标签。而有一些车主自行设置的标签含有非常浓重的性暗示意味。设想一下,一些本就心存邪念的司机,犹如翻牌一样观看这些的场景,不寒而栗。

令人恐慌的是,虽然滴滴官方在空姐遇害案后出台多项整改举措,也下架了上述的暧昧广告和标签机制,但这种长期的思想灌输下,“桃色艳遇”的套路已从顺风车领域一路蔓延至整个滴滴打车生态圈。此次乐清事件后“武汉滴滴官方群”、“武汉滴滴司机快车群”的QQ群聊天记录曝光,里面正在活跃的是一群“潜在的强奸犯”。顺风车或许是“重灾区”,但下架之后,就能从根源上杜绝这类思想吗?

目前,截图中的部分网友已被警方逮捕。然而,我们的担心却很难停止。曾将社交属性作为重要卖点的滴滴,会继续沦陷下去吗?新的悲剧是否还将重演?

搭滴滴时,什么样的车需要小心

空姐遇害案发生时,主流的情绪是愤怒。但短短三月后,同类案件重演的时候,我们却倍加恐慌。与空姐案相比,此次乐清女生遇害案发生在白天,而且一直与朋友保持联系。失联后第一时间联系了滴滴平台,报警虽稍微滞后,但警方反应迅速。可是这么多的努力,依旧没有阻止悲剧的发生。

滴滴平台难辞其咎,不过倘若意外发生,修好自身防护术法也格外重要。Man哥认为,搭乘车辆时,有几种车要额外小心。

01

车主评分过低

在上车之前,先看看滴滴司机的评分非常重要。如果评分过低且存在大量负面标签的话,大家就需要小心了。尤其是接单量少,但评分却很低的滴滴司机。一方面接单量少说明其值得参考的评价不多,透明性低。若在这种情况下评分还如此低,只能说明司机在近期几单中都给乘客留下了不好的印象。

Man哥自制简略版参考图

Man哥截了一张接驾页面图,如果女生独自出行,大家再有司机接单后,最好看看以上信息,建议如果评分过低,建议直接取消订单。

02

车辆老旧

很多人并未重视车辆新旧好坏问题。但这实际上是非常重要的因素。虽然车辆昂贵与否与司机的人品并没有直接关系。但在顺风车这一领域,情况较为特殊。在现在20万以上的车油耗基本都偏高,盈利空间小,因此一般开好车的司机都是基于自己的日常通勤需求,搭载顺风车乘客只是为了节省自己的油费。

像Man哥之前说到的朋友小吴,每天上班都要从南三环到北三环,一天的油费需要烧掉60多元,早上顺路拉一次乘客仅仅是为了补贴一天的油费。这类司机一般素质较高。

但除了小吴的这种情况,还有很大一部分顺风车主每天会拉上多单顺风车,纯粹跑单。这类车通常较为老旧,油耗不高,司机私下拼单、违规等现象严重。

为什么呢?大家可以试想一下通常什么样的人会在顺风车利润逐渐摊薄的情况下,还坚持大量跑顺风车的单呢?大多是无法通过快车审核的司机,没有其他收入来源的情况下,不得不干“苦力活”。

我们可以试着给这类人做一个画像:家境不好(买不起新车,通过不了快车审核)、学历不高(就业渠道狭窄、找不到其他收入来源)、有不稳定资金来源(在就业不畅的情况下有资金买车,说明有一定的外部支持)。假如对于心理学有研究的朋友可能会发现,这类车主的画像与社会边缘人群的画像高度重合,极易产生心理扭曲,做出冲动之举。事实上,今年两起重大案件中,钟某和刘某均属于这类人群,一个创业屡次失败,只能开车谋生;一个难寻工作,家中凑钱买车给其开滴滴赚钱。

我们在搭乘滴滴车辆的时候,并不能立刻洞悉车主的生活情况。但其所驾驶的车辆却能有效揭示以上信息。所以一旦遇到车辆老旧,但还显示日均接单三单以上的车主,大家就需要多加小心了。

从乐清案中曝光的涉事车辆图片来看,钟某开的是上海英伦SC715。该车型可能对于很多人来说都非常陌生,因为其活跃的年份在2011-2012年左右,目前早已停产。其所属的吉利英伦SC7车型原本是华普的海景,后归于英伦旗下,经过2代的改款。58同城显示该车的厂家指导价也仅为5.48-10.19万。

因此在媒体报道中钟某近期盘掉奶茶店购买的这辆车有极大机率是车龄在4-5年间的二手车,按照市面上二手车的折价比例来看,到手大概也就2-3万左右。

03

要求你取消订单,私下接单的车辆

在此次的乐清女生遇害中,有一个细节被反复提及。在上车时候,司机钟某以“平台有手续费”等理由,要求女生取消订单。私下揣测,正是由于女生同意订单取消,才让钟某产生错觉,认为没有订单关系,就难以追查到自己,最终酿成惨剧。据相关媒体报道,回家后,钟某并未有收拾行李,而是倒头大睡。

而据滴滴方面的发声称,在一开始进行查询时,并非发现匹配订单,认为不属于其辖制范围内,这也大大拖延了查询时间。因此,取消订单此举看似无伤大雅,但此后的安全隐患重重。

之前Man哥也遇到过司机吐槽称平台抽成太高,要求取消订单,私下结算。但这种时候,女生一定不能同意。如果司机坚持取消订单的话,那就有一定疑点了,下车保平安吧。毕竟订单取消后平台内的一些安全设置就没有办法即时使用,也会使得一些存有侥幸心理的犯罪者暴露本来面目。

低搭乘滴滴遇险怎么办?

01

乘车时发送分享行程,并关注是否有偏离路线

滴滴平台自身也有设置相应的行程分享功能,但Man哥问了一圈周围的小伙伴,大家好像都不知道。这个功能可以将你的行程分享给朋友,实时更新动态信息。司机也会收到相应提醒,在这种情况下,犯罪的可能性大大减少。

滴滴安全设置

夜间两个朋友分别时不顺路,可以用代叫车服务,点“代人叫车”“选择乘车人”互相帮对方叫车,这样的话乘客的行程都会在叫车者的应用上显示。代叫车司机那里有提示。会明白这段行程是有人会分享出去和求助的。

同时,在乘客的时候也要多留一个心眼,如果不熟悉路线的话,可以打开地图导航,实时关注自己的路线,一旦发现路线出现偏差但司机又不能给出合理的解释,迅速求救并要求下车。在乐清滴滴案发生的前一天,犯罪嫌疑人钟某曾试图对另一名女子下手。该女子在发现偏离路线后迅速要求下车,虽然钟某一直试图尾随,但该女子最终还是脱离了危险。

02

必要时可以视频报警

人民日报微博近期发布视频推广视频报警。可以看到,在视频中,网约车司机在女孩上车后,开车路线开始偏差,女孩要求下车协商未果,于是她打开警方一键报警的APP软件,与警察当面报警,并拿起手机对准司机实时直播,言语描述正在发生的情况,视频在线的警方很给力,直接视频警告说:这里是xx公安局指挥中心,请立即更正线路,我们已经掌握了所在的位置。期间,女孩一直与警方保持通话。显然,这一幕震慑了对方,司机将女孩送到了目的地,事后,警方按照治安管理处罚法依法对其处以警告。由此可见,视频报警有着巨大的威慑力。


来源:中国新闻周刊

原链接:https://mp.weixin.qq.com/s/xwQ_MjyxrQvZAZRPCQ0W5Q

责任编辑:谭晓慧

主编:龙梅


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