按照《湖北省交通“厕所革命”专项规划（2018-2020年）》《恩施州“厕所革命”三年攻坚行动实施方案》明确的交通厕所建设目标，恩施州交通运输局广泛深入调查研究，贯彻交通发展新要求，补短板、强服务，整合现有资源，建设布局更优、服务能力更强的交通厕所。

一是加强领导，细化责任。州交通运输局成立了交通“厕所革命”领导小组，全面统筹全州交通“厕所革命”任务的组织、指导和督查等工作，编制了《恩施州交通“厕所革命”三年攻坚行动实施方案》。并要求各县市交通运输局按照《恩施州交通厕所建设规划表》结合自身实际合理完成建设任务，及时研究解决公厕建设过程中所存在的问题，确保此项工作顺利推进。

二是明确目标，强力推进。在摸清交通厕所布局、基础设施、向公众开放以及运营管理现状的基础上，州交通运输局依据路网结构、建设规划、功能定位、公众需求等因素，统筹协调，合理布局，把握好存量和增量，因地制宜，整合资源，力争用三年时间，在确保完成省专项规划30座普通国省道沿线交通厕所建设任务的基础上，完成州规划80座交通厕所建设任务（新建49座，改造提升31座）。其中，建设普通国省道沿线交通厕所61座（新建47座，改造提升14座）；改造提升17座汽车客运站交通厕所；新建2座客运码头交通厕所。实现全州交通厕所“分布科学、数量充足、管理规范、群众满意”的目标。

三是突出标准，因地制宜。交通厕所建设将更加注重交通文化的融入，体现人文关怀和民族特色。建筑外观应与周边环境相协调，突出地方特色和交通特点。坚持因地制宜、实用方便的原则，保证设施齐全、蹲位合理、功能完善。统一建筑风格和标识标牌，反对过度装饰。应用人性化设计，合理设置功能区，做到厕所内干净、整洁，采光、照明和通风良好。

四是创新机制，服务更优。通过积极引导社会公众参与，探索“以商建厕、以商管厕、以商养厕”的长效管理机制；采用“设计+建养一体化”或“建养一体化”方式，将包含交通厕所在内的公路养护、绿化、景观、停车区、服务区以项目或项目群进行打包建设和养护；采用PPP、委托管理等模式，利用广告、自动售卖等途径，创新开发厕所商业业态；结合易地扶贫搬迁安置开发公益性岗位，负责附近公共厕所日常管理。创新科技应用，推广“互联网+”“职能+”厕所服务，利用电子地图平台，定期更新交通厕所信息，解决“找厕难”“如厕难”等问题，方便人民群众出行。

供稿：恩施州交通运输局，通讯员：江思润

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