恩施州城将新建七里大道 全长5188.925米，双向六车道

近日，州城乡规划管理局对七里大道（东来大道——金龙大道）道路工程项目选址进行公示：七里大道（东来大道——金龙大道）道路工程起于沪渝高速与东来大道交汇处，经七里坪工业园区后沿恩鹤公路改造，下穿209国道绕城线，止于金龙大道。道路宽度为40米，道路全长约5188.925米，道路等级为城市主干道，设计时速为40公里/小时，双向六车道。

七里大道是连通金龙大道、209绕城线和华西物流园的重要快速通道，该道路建成通车后，七里坪将成为重要组团之一，从七里坪到金龙大道的通行时间将大大缩短，有利于完善州城“东翼”片区城市功能，为金龙大道沿线居民增添更加便捷的出行方式，提升片区活力，打造州城东区的新动力。

宜来高速鹤峰东段开工准备就绪

近日，记者从鹤峰县高路办获悉，截至目前，宜来高速鹤峰东段已完成项目驻地、拌和站、库房建设和料场临时征地等工作，即将进入征迁及建设阶段。

宜来高速即宜都至来凤高速公路，全长约181公里，其中宜昌境内约90公里，恩施州境内约91公里，是湖北省“九纵五横三环”高速公路网中“五横”的重要路段之一。宜来高速鹤峰东段起于鹤峰县田家屋，经郑家岩、燕子、石龙洞、云南庄，跨溇水河后于龙潭坪接阳新至来凤高速公路，全长37.17公里，总投资约50.8亿元。

鹤峰：G351绕城公路长岭至腊树垭段5月20日开工

5月15日，鹤峰县召开G351绕城公路长岭至腊树垭段工程建设启动筹备会，会议明确，G351绕城公路长岭至腊树垭段将于今年5月20日开工，开始前期协调及征地拆迁等相关工作。

据了解，G351绕城公路长岭至腊树垭段工程建设项目起于鹤峰县容美镇东北侧窝丘，顺接351国道界牌树至窝丘段，经雕崖、两河口、茶园村，止于鹤峰县中营镇腊树垭，接351国道腊树垭至左家垭段，路线全长23.063公里，设计时速40公里/小时，路基宽8.5m的二级公路标准改建；雕崖—两河口段原有老路3.7km，地形地质条件极其复杂，相对高差255米，大纵坡接连续小半径急弯，本段受地质条件限制，按路基宽度7.5m、设计时速30km/h的三级公路标准沿老路改建。

咸丰: 黔张常铁路咸丰段进展顺利 可望2019年建成通车

日前，记者在黔张常铁路咸丰段项目建设工地看到，路基平整，桥梁架设等工作正有条不紊的进行着。

黔张常铁路在咸丰境内全长约27公里，共有隧道15座，桥梁23座，全长8.46公里，目前已经架设完成4.8公里。咸丰制梁场于2017年3月通过国家验收，共设置制梁台座18个，月生产能力60单线孔，存梁台座94个，最大存梁能力188片。

据了解，黔张常铁路咸丰段2018年计划投资2.4亿元，现已完成年投资计划的25%。目前，累计完成产值14.4亿元，贯通隧道15座，已交付用地1397亩，占总量的100%；完成拆迁118786平方米，占总量的100%。74个开工点全部开工。火车站站场于2016年3月进场施工，已完成工程量85%；临时设施完成设计量的100%。

黔张常铁路预计在2019年建成通车。届时，咸丰至重庆、长沙只需2个小时就可到达，咸丰县“五大一新”的交通大通道建设将因此实现重大突破，有力推动全县经济社会快速发展。

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来源：云上恩施

责任编辑：李安雯

主编：龙梅