“十三五”以来，恩施州交通运输系统积极抢抓交通运输发展“黄金机遇”期，牢固树立“前期就是投资、前期就是效益、前期就是发展”的理念，围绕建成“武陵山综合交通枢纽中心”总体目标，坚持规划引领、前期先行，突出抓好前期工作的质量、进度和深度，全面加快“十三五”规划交通重点项目落地进程，形成了规划一批、论证一批、在建一批、储备一批的交通项目前期工作机制。

一是强化领导推动。为加快推进交通重点项目前期工作，州政府成立全州交通重点项目建设领导小组和综合交通运输工作领导小组，统筹协调各相关州直部门，系统研究解决综合交通规划、建设、运输、管理中的重大问题，建立健全综合交通运输发展新机制，为交通项目前期工作更快推动打好基础。

二是加强部门协调。州委、州政府要求涉及交通重点项目建设的单位均明确一名班子成员负责协调配合交通建设方面的工作。通过与发改、国土、规划等部门沟通衔接，明确了省审批权限下放后普通国省道项目审批事项，有效提升了前期工作效率与质量。

三是压实各级责任。各县市主动作为，及时调整或新设前期工作专班，切实加强前期工作力量，明确专人强力推进规划重点项目前期工作，在专题推进的各个关键环节与专题审批部门及时跟踪督办进度，积极沟通衔接，保证项目前期工作快速推进。

四是狠抓过程督办。州交通运输局对交通重点项目实行领导领办、专班负责、每月汇报、每季督办推进机制，全过程参与项目工可编制、勘察设计、项目报批等各个环节，做好与各项目单位协调、设计单位衔接、关键环节控制等工作，确保前期工作质量，切实缩短前期工作时间。

“十三五”时期，恩施州纳入省公路水路规划项目库的交通重点项目97个，公路水路建设总投资569亿元。至2017年底，全州“十三五”累计完成公路水路固定资产投资216.28亿元，占总投资569亿元的38%。建恩、宣鹤高速2个项目加快建设，来咸、鹤峰东段、建恩北段、利咸高速等4个项目176公里正加快前期工作。57个普通国省道项目完成工可研批复项目48个1232公里，占规划项目数的84%，完成初步设计批复项目36个1051公里，占规划项目数的63%，已开工建设项目19个463公里，占规划项目数的33%。34个水运站场及物流项目已完成工可研批复23个，占规划项目数的68%，完成初步设计批复17个，占规划项目数的50%，已开工建设项目12个，占规划项目数的35%。

供稿：恩施州交通运输局，通讯员：张显秋

（责任编辑：潘华）