长期以来，州城学院路段由于基础配套设施不完善、人口密度相对较大，行车难、停车难的问题一直困扰着周边市民。近日，不少市民致电记者，反映从晚上十点左右开始，许多私家车就停放在民院大门对面，严重影响市民出行。

夜间违停现象突出 过往车辆只能绕行

3月11日晚上十点半，记者来到民院正门外，发现在该路段停放了10多辆私家车，其中两辆甚至直接停在民院公交车站旁，周围乱停乱放的摩托车更不在少数。

据了解，每天晚上十点过后，民院路段虽然较少出现堵车现象，但过往的车辆和行人依然很多，随意停放的车辆占据了近一半的行车道，过往车辆只能绕开行驶，发生交通安全事故的可能性大大增加。

在民院对面经营店铺的唐先生告诉记者：“几乎每天一到晚上九、十点钟，就有车停到我们店铺外面，时多时少，早上七点多才开走。”

记者发现，乱停乱放现象主要集中在民院正门对面，其他位置很少看见乱停的车辆。“这附近也就这里KTV多点，自然停的车就多，但我记得到晚上十点过后，民院外面是允许停车的，所以他们停在这里应该没什么问题。”一名正在民院外停车的出租车司机说道。

随后，记者采访了附近几位商贩和出租车司机，他们大多都认为晚上十点过后该路段允许停车，只要不在早上七点过后以及晚上十点以前停车就没有什么大问题。

加大基础设施建设力度 改善行车难停车难问题

据了解，学院路段因存在空间结构不合理、公共配套设施比较薄弱等问题，加上该路段医疗、教育、商业、住房密度较大，金龙大道又尚未通车，该路段是通往金桂大道的主要行车道路，每天人、车流量十分庞大，行车难、停车难问题一直困扰着市民。

3月12日，记者从州规划局与恩施市公安局交警大队了解到，为了解决该路段拥堵及缺少停车位等问题，近年来，相关部门采取了棚户区改造和道路扩建等措施来进行改善。但是，相关负责人表示，要在短时间内从结构上改变该路段的交通问题仍然十分困难。

州规划局市政科科长牟彦君告诉记者：“今年内，规划部门和住建部门打算进一步把棚户区改造工程与学院路扩建工程结合起来分步实施，棚户区改造项目按照技术规定标准配备停车位。同时加快龙洞河南路、金龙大道及沙湾一号路的工程施工进度，新修路段对于完善片区道路布局、疏解民院片区道路交通拥堵具有重要意义。在此基础上，相关部门还将进一步协商优化该路段的教育机构布局，减少人口密度，达到缓解该路段交通堵塞以及停车难的问题，另外，编制中停车场规划将利用现有闲置土地建设停车场，缓解停车压力，以上工程预计在3年内完成。”

电子眼全天抓拍违停行为 市民要自觉遵守交通法规

记者在采访中发现不少市民认为“晚上十点过后车辆可以随意停放”，针对这一观点，记者咨询了恩施市公安局交警大队，民警解释，州城实行电子眼24小时监控抓拍，一旦发现乱停乱放行为，将对其进行扣3分并罚款100元的处罚，并不存在市民认为的“晚上十点过后车辆可以随意停放”的规定。

恩施市公安局交警大队相关负责人表示，夜间违停不仅影响正常的交通秩序，还存在安全隐患，为了确保市民出行安全，交警大队将加大力度打击夜间违停行为。最后，该负责人也呼吁广大市民，任何时间段都要自觉遵守交通法规，养成良好的停车习惯，主动将车停放至指定位置，共创良好的交通环境。

来源：恩施晚报 记者 张汉杰

http://szb.enshi.cn/eswb/html/2018-03/14/content_100269.htm

（实习编辑：王雪如）