云上恩施报道(郑剑 田清华 谭家莉) 州城金龙大道北段目前已经完工通车，它的建成完工对于完善州城城市路网、改善城市面貌，以及恩施北部新区基础设施 建设都起到了举足轻重的作用。
近日，记者来到州城金龙大道北段，不少汽车行驶在这条宽50米，双向六车道的宽阔马路上。据了解，金龙大道北段一期路面建设在今年年初就已经完 成，3月份启动绿化工程，7月份全面完工通车。
据介绍，金龙大道北段规划是6.86公里，分两期建设，第一期建设是4.66公里 整个造价是3.63亿元 我们从2014年10月18号正式开工 到现在7月份完工将近20个月。
金龙大道北段及附属工程起于沪渝高速七里坪连接线，经耿家坪、三河，跨带水河，至八龙坪接龙凤镇318国道。目前，金龙大道北段已经通到龙凤镇白 庙铁路桥，二期工程即将开工建设。
“二期工程从白庙铁路桥贯通到龙凤镇318国道 整个里程是2.2公里 其中包括四座桥梁 三个隧道 我们计划的工期是在两年内确保这条路通车。”
金龙大道为恩施州城规划道路“六纵五横三环”的第一纵，为一条南北向的城市主干道，同时也是州经济开发区和龙凤新区结构框架中的纵向主轴之一。恩施市城市总体规划将州城中心城区交通规划为“六纵五横三环”，“六纵”即南北走向道路，从东到西依次为金龙大道、金桂大道、施州大道、旗峰大道、高旗大道 —火车站路、龙凤大道；“五横”即东西走向道路，从北到南依次为枫香大道、金凤大道、金山大道、民族路—马鞍山路、中山路—五峰山路；“三环”即沪渝高 速+银北高速、209绕城外环线、金龙大道—龙凤大道—高旗大道—中山路3个层次的环线）的城区路网格局，这一交通规划，充分考虑了北部新区与目前中心城 区的空间关系与功能的衔接，构建了州城交通大格局，拉开了州城城市骨架。
按照规划，未来的北部新区主要包含龙凤大道生态新区和金龙大道北段生态新区两大区域。金龙大道北段生态新区以南北走向的金龙大道北段为发展主轴， 位于恩施市中心城区北侧，南起沪渝高速连接线，北至新318国道，东临规划209绕城线，西抵金子大道，规划面积约20平方公里，人口规模为15万人。由 此可见，金龙大道北段对北部新区建设发展起到重要枢纽作用。
来源：直播恩施
（责任编辑 朱晓涵）
