共享单车使用价格便宜，一次一元或五角，便宜方便，成为城市一道亮丽风景线。今天一大早，恩施也出现了共享单车。
一夜之间，州城航空路、东风大道的人行道上出现了400余辆白色自行车，这些自行车车轮上有一个二维码，车座后面还有“用车一元”的字样。一时间，州城市民纷纷赶到实地进行查看。
在恩施市中心医院附近，记者看到很多市民都围在这些自行车前讨论观察如何使用这些自行车；也有些年轻人扫描自行车上的二维码解开了车上的锁，骑走了自行车。
△舞阳坝天桥附近，已经有市民开始骑行共享单车
就在市民们好奇这批单车是怎么来的时候，恩施市城建监察大队的工作人员也来到了现场。
△城建监察大队工作人员在现场
为何城建监察大队工作人员来到现场？
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恩施市城建监察大队舞阳中队中队长晏军说：“早高峰之前，我们就发现一批自行车出现在小渡船和舞阳辖区。作为城市主管部门，我们没有接到通知。关于这批单车来自哪里以及怎么管理，下一步我们将进行核实，给市民一个交代。”
记者从城管部门了解到，目前，他们已经找到这批共享单车的负责人，正在进行调查。如果这批单车没有得到相关主管部门的许可，擅自摆放在人行道上，城管部门将根据相关法律法规对这批单车进行拖移暂扣。
按照《城市道路管理条例》规定，在城市道路和公共场地占道经营，必须征得相关行政主管部门同意，办理审批手续。共享单车作为一种商业形式，未经审批就设点布局，零成本占用人行道停放车辆经营，明显违反了城市管理相关法律法规。
市民对共享单车有何看法？
市民对共享单车是什么看法呢？一起看看大家的观点！
应该看到，共享单车是城市交通的一个组成部分，在解决最后一公里的问题上发挥了积极作用。这种互联网+交通出行的创新方式，一方面需要政府部门加强规范和指导，同时运营企业要承担管理责任，提升服务水平。另一方面，作为骑行者要文明骑行，做到不乱停乱放、不上私锁、不毁车虐车等，只有这样，才能共同促进共享单车健康有序发展。
共享单车在其他城市遇到的问题
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型共享经济。
据中国自行车协会的数据显示，2016年，共享单车投放量是200多万辆，而2017年的投放量则是近2000万辆。随着“骑行一族”队伍的壮大，因为骑行而带来的问题也大幅增加。
问题一：乱停乱放太任性。
问题二：共享单车"僵尸车"成新的城市垃圾。
问题三：共享单车安全事故频发。
问题四：儿童任性骑事故多发。
我国《道路交通安全法实施条例》明确规定：在道路上骑行自行车必须年满12周岁。
来源/恩施电视台微信公众号
（责任编辑 朱晓涵）
