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8月5日，笔者找到宣恩椒园镇新茶园村老村支书李维仟时，他正在给满山茶树施肥。在问及当村支书这么多年的最大感想时，他望着蜿蜒曲折的出村公路，长长地叹了 一口气后说：“我当村干部33年，花了10年时间，挖通公路12公里，与修路结下了不解之缘。现在，村里发展茶叶1800亩，年产值400万元，村民的日子过好了，我这个当村书记的也就放心了。”
新茶园村位于宣恩与恩施的交界处，西邻庆阳百年老街，东与白泥坝隔山相望，距椒园集镇14公里。因地势险要、山高坡陡，有“一夫当关、万夫莫开”的战略优势。改革开放前，因未通公路，与世隔绝，村民们只能靠种地维持生活，靠养猪、种包谷换钱送娃上学。据李维仟回忆， 80年代初，一位村民的孩子上高中要钱用，牵了头猪到镇上卖，因路途遥远，猪赶在半路死了，从那一年开始，他家每年都要从牙缝里挤出钱来，还孩子读书欠下的债。
让李维仟感触最深的，是他自己亲身经历的一次艰难的卖茶之苦。一天早上4点起床，李维仟肩挑百来斤干茶步行10余公里山路到镇上卖茶，但因散场早，茶叶没卖掉。于是，他又迈着沉重的步伐折回到白泥坝，再到恩施市芭蕉侗族乡的戽口村卖茶。这时，太阳已经偏西，望着无人问津安静地躺在箩筐里的茶叶，李维仟的内心五味杂陈，他内心发出了竭斯底里的呐喊，就是要修通出山公路。
只有修路，才能改变现状。1996年，在党的政策惠及下，新茶园村支“两委”发动群众，最大82岁，最小14岁，全部投入到凿山掘路中，用4年时间挖通7公里出山公路。“路修通了，大家都看到了希望，有了积极性，政府给我们村的支持力度也更大了，我带着乡亲们相继凿通连接庆阳坝和恩施芭蕉、黄泥塘等地的村级循环路。” 李维仟用愚公精神诠释了筑路人的不懈追求与执着信念。截至目前，新茶园村公路通组率达100%、入户率90%，硬化率达95%。
新茶园的路修通了，连接外面世界的距离也短了。出家门就可以坐汽车进城，走人家、赶场都很方便了。现在走到外面来看，所有公路四通八达，连片成网，到哪都可以去，到哪都有车坐，这是老百姓感受到的最实实在在的好处。
不仅仅是新茶园村，全县的道路交通环境都得到了明显改善。“从今年全县的工作会了解到，我们宣恩公路总里程2820公里，已通车的高速公路90公里，等级公路2000公里，等外公路也有近600多公里，全县每个村都通了客车，老百姓出行问题都得到了解决。宣恩到万寨到恩施三岔的路也修通了，鹤峰到宣恩到来凤的高速公路正在修建中，还听说，要在椒园店子坪建机场，恩施经宣恩到咸丰铁路也要修了，对于我们这辈农民来说是最幸福的了，我们走出大山到外面大城市去旅游就更便捷了。” 李维仟高兴地说。
“一条路就是一条经济带。”作为老村支书，这是最深刻的体会。“一个地方的经济发展，老百姓的脱贫致富，必须以路为依托，为什么在我担任村支书30多年来，一直想的做的就是这个事？是因为我知道，发展老百姓种的那1800亩茶叶，卖得出去是关键，变得成钱是硬道理。”望着满山茶园，李维仟不由兴奋地说出 他的远景规划：在用好党委政府给的修路钱的同时，还要利用得天独厚的森林、茶园等资源优势，大力发展生态旅游，让外面的游客进山不再难，要用有限的生命去 做造福子孙后代的事，在全县经济发展进程中不拖后腿，脱贫致富中不落一人。
来源：中国宣恩网 作者 胡敏 编辑 罗程
（责任编辑 田祎）
