云上恩施报道（记者 邓蔚婕 符琳 通讯员 杨星）12月6日，伴随着沪渝高速石柱槽隧道最后一颗ＬＥＤ照明灯更换调试成功，鄂西高速公路管理处隧道LED照明改造合同能源管理项目顺利完工，标志着沪渝高速鄂西段隧道照明正式步入科技节能的新时代。

鄂西高速公路管理处共管辖三条路段，沪渝高速鄂西段、三峡翻坝高速、沪蓉高速宜巴段，均为典型的山区高速，三条高速公路总里程为550公里，平均桥隧比为58.52％。其中，沪渝鄂西段全长约320公里，桥隧比为51.62％，于2009年12月19日通车。随着沪渝段、翻坝段通车年限增加，交通量的日益增长，设备老化问题逐年严重，隧道照明大部分采用高压钠灯甚至部分隧道照度已经远低于原设计标准，已经远不能满足交通量需求，给安全保畅、服务提升工作带来了很大的障碍。

作为新型绿色照明光源的LED照明灯相对高压钠灯具有诸多优点，根据目前的发展趋势，结合鄂西管理处的实际需求，为降低隧道运营能耗，同时节约改造资金，鄂西管理处积极通过公路建设、专项改造等方式对沪渝高速鄂西段部分隧道实施了LED灯改造。

此次隧道照明改造采取EMC项目，即合同能源管理机制，合同能源管理机制是一种国际通用、国内支持和鼓励的基于市场运作的全新节能机制，广泛应用于工业、电力、交通运输、水利、光伏等各个行业领域及政府公共事业机构。

鄂西管理处ＥＭＣ项目工程历时四个半月，涉及沪渝高速鄂西段全线44座隧道，在EMC项目实施后，隧道内照明灯具由LED灯替代传统的高压钠灯，光源利用率可实现90%，显色指数高达70-100，电量节能率55%以上，通过理论节能数据分析，改造后每年理论节约电费约两千余万元。

若此次改造工程成效明显，湖北省高速公路隧道、消防通风设备、站所广场照明设备等都将广泛开展采用LED照明改造的合同能源管理项目，达到节能减排的目的。

施工期间，需要对各施工隧道实行封闭施工，为了最大程度的降低对社会车辆出行的影响，最终确定以夜间封道和间断放行相结合的方式分段进行施工改造，在保障安全的同时，有效减少了路段封闭施工时间和单次交通管制路段长度。目前工期已完成，管制结束。

原标题：沪渝高速隧道节能照明改造完工

来源：直播恩施

（责任编辑 夏青）